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购车不盲从,纯看产品力,谁才是国民SUV

2021-08-20 00:23经济

双十一刚过不久,大家都从之前被各大平台和厂商铺天盖地的“安利”中恢复过来了吗?有没有被动的选择了自己并不需要的产品呢?小编就 “被安利”买了不少日用品,这几天陆续收到邮件开箱之后就一直在发愁,好多东西要么用不上,要么就和宣传中的内容对不上号,早就从购物时的愉悦变成被现实打击的体无完肤了,好在买的都是日用品,价格不高,后悔几天也就恢复了。但如果是购汽车这种大件商品的话,再被各种“安利”支配了的话可就真要欲哭无泪了,要购车一定要擦亮眼睛,至少要做到货比三家,买真正适合自己的精品。

最近就有不少人在咨询家用SUV该如何选择?有两个名字出现的频次最高,哈弗H6和长安CS75 PLUS。这里我们不做安利,我们要做的事情非常简单粗暴,从各个细节上让两款车硬钢,看看谁才是国内SUV市场上真正的王者。



车机:不变的真理:选最新的

不少人都会选择一年一换手机,至于原因,追时髦之外能够尽快体验到新的功能也是重要因素,没办法,智能设备的特点就是这样,更新迭代速度快。车机系统作为车内最能彰显智能化的设备之一,想要有更流畅、更高级、更新的功能,选择更新的产品肯定没有错。

进入车内启动车子,哈弗H6琳琅满目的app应用就充分显示出了车机系统的高级感。第三代哈弗H6今年8月正式上市,新车诞生于中国首个自研的全球化智能整车平台——长城柠檬平台,是该平台的首款战略车型。柠檬平台以高度智能化和前瞻性为主要特点,旨在为用户构建全场景智慧出行体验和智能互联生态,从“出身”上就决定了第三代哈弗H6的车机系统肯定会相当强大。。第三代哈弗H6是全球首款具备整车FOTA在线升级功能的燃油SUV,能实现整车级40余模块上千功能FOTA升级,同时还拥有科大讯飞定制化真人语音功能,可实现97%的语音识别率和深度思考。而且第三代哈弗H6配备的10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏和HUD抬头显示屏均可实现语音控制,实现三屏联动。真正做到了车机会思考、能沟通、可进化,让每一次出行都充满惊喜。


而上市已经一年多的长安CS75 PLUS的车机系统相对已经过时,各大投诉网站上经常会出现车主控诉CS75 PLUS车机虚假宣传的内容,车机卡顿、反应迟钝、360°摄像头模糊不清等,已经是长安CS75 PLUS车机系统中普遍会存在的问题,甚至车子进了4S店,都找不到有效的解决方案。

安全:王者和青铜的较量

随着国内车市越来越成熟,消费者对安全的重视程度也越来越高,特别是对一款需要承载整个家庭出行需求的SUV而言,安全永远都是第一位的。


先不罗列安全配置,只从一个方面就能看出第三代哈弗H6对安全的重视,在这款车上,安全是不分级的,第三代哈弗H6全系标配有6安全气囊、71.61%高轻度车身+热成型钢一体式门框(热成型钢强度高达2000Mpa,与航天所用板材强度一致)、行人保护+可溃缩吸能系统等,充分保障驾乘安全。长安CS75 PLUS则按照车型配置高低进行了安全区分,手动挡、低配车型只有4安全气囊。智能安全方面,第三代哈弗H6也是同级高水准,全车共有14颗雷达和6个摄像头(包括4个环视摄像头),通过行业领先的eyeq4智能驾驶芯片方案, ,轻松实现了多达22项的智能安全及驾辅功能,实现了L2+级别的自动驾驶。

长安CS75 PLUS的安全性放在整个市场上看也算合格,但如果和第三代哈弗H6一起对比的话,就是小巫见大巫了。不仅智能安全功能上差着一大截,被动安全上也有明显差距,长安CS75 PLUS整车的高强度钢使用比例只有60%,热成型钢最高强度也只有1500Mpa,无论是用量还是强度,都和第三代哈弗H6有不小的落差。

油耗:强项VS软肋,高下立判

对咱们普通大众而言,用车成本也是很重要的一个指标,买得起用得起的车才是真正的好车。

哈弗H6能够常年牢牢的占据着国内SUV销量冠军的位置,是因为这款车在任何一个细节上都做到了同级最优水平,油耗方面,哈弗H6一直都是同级中的标杆,而在第三代哈弗H6身上,这一特质发挥的更加明显。上文已经提到,第三代哈弗H6基于柠檬平台打造,此平台的特点就是从设计、材料到结构、工艺全过程确保轻量化性能打造,在保障安全性的同时可显著提升燃油经济性。


再来做直接的对比,第三代哈弗H6与长安CS75 PLUS都搭载有1.5T涡轮增压发动机,直接从数据上看,哈弗H6的大扭矩就优势明显,再搭配第二代7DCT双离合变速器,不仅做到了动力输出平顺,而且将油耗控制到了同级最优水平。而CS75 PLUS上搭载的1.5T发动机是长安的老款发动机,至今都没用上长安的蓝鲸系列发动机,油耗高是个明显的短板,而与发动机匹配的6AT变速箱也是老技术,同样没有特别出彩的地方。

配置:武装到牙齿和偷摸减配的差距

车子舒不舒服,配置至关重要,最后我们再来对比下第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS各自在配置方面的表现。


从车身尺寸看,第三代哈弗H6就具有明显优势,新车长宽高分别为4653mm、1886mm和1730mm,换代后,第三代哈弗H6的轴距加长了58mm,达到2738mm,无论外部气势还是内部空间,较之长安CS75 PLUS都更有优势。从实际表现上看,哈弗H6的车内空间更是碾压CS75 PLUS,而且从内饰细节看,第三代哈弗H6也更加精致、时尚,通过鎏金、烤漆等元素以及温馨的配色,营造出了舒适的居家氛围。第三代哈弗H6全系配备了手动换挡拨片、无线充电功能,并支持包括雪地模式在内的四种驾驶模式,而CS75PLUS只有三种驾驶模式。此外,第三代哈弗H6还全系配备了LED大灯,CS75PLUS低配车型则降级采用了卤素大灯。雾灯方面,第三代哈弗H6全系标配了LED雾灯,而长安CS75 PLUS采用的是卤素雾灯。还有雨量感应式雨刷,第三代哈弗H6也是全系标配,长安CS75 PLUS则要在旗舰车型上才能看得到。


在智能驾驶系统方面,第三代哈弗H6提供了循迹倒车、车道偏离预警、车道居中保持、智慧躲闪等功能,实现了L2+级别的自动驾驶,而长安CS75 PLUS要在2.0T版本中才提供部分功能,如循迹倒车、车道居中保持等则是全系都未能搭载。

综上所述,从各个方面看,第三代哈弗H6都可谓是完胜CS75 Plus,全面超越同级,这也是哈弗H6能够一直站在SUV销量冠军位置上的根本原因,哈弗H6产品实力和市场口碑都充分印证了,国民神车只此一家。

“你大爷永远都是你大爷”,哈弗H6势必还将继续引领国内SUV市场。